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信息图 / 教育视觉图 - 日本摩托车文化年表
生成一张详尽的日本摩托车信息图表年表,对比 Honda、Yamaha、Suzuki 和 Kawasaki 的主要车型,并展示视觉定制文化趋势。
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提示词
{
"type": "日本摩托车信息图表海报",
"language": "中文",
"canvas": "横向 4:3 教育图表,采用简洁的白色背景、红色网格线、醒目的红色标题栏、小型摩托车插图以及详尽的中文注释",
"headline": "{argument name=\"headline text\" default=\"④ 日本摩托车制造商、名车与外观定制文化年表\"}",
"subtitle": "名车与制造商重大事件(上段)及外观定制与改装文化(下段)年表对比",
"layout": {
"top_timeline": {
"position": "上部三分之二",
"description": "对比 4 家日本摩托车制造商的矩阵,横跨 8 个年代,每个单元格显示年份、车型名称及小型侧视图摩托车插图",
"columns_count": 8,
"columns": [
"1950 年",
"1960 年",
"1970 年",
"1980 年",
"1990 年",
"2000 年",
"2010 年",
"2020 年"
],
"rows_count": 4,
"rows": [
{
"maker": "HONDA",
"logo_style": "红色之翼标志及 HONDA 文字",
"entries_count": 8,
"entries": [
"1958 Super Cub C100",
"1969 Monkey Z50M",
"1971 CB400T Hawk II",
"1981 CBX400F",
"1992 Monkey R",
"2008 Monkey/Cub 趣味化表现",
"2010 定制风格小型摩托车插图",
"2021 CT125 Hunter Cub"
]
},
{
"maker": "YAMAHA",
"logo_style": "蓝色音叉标志及 YAMAHA 文字",
"entries_count": 7,
"entries": [
"1968 Mate",
"1974 DT250",
"1980 XJ400",
"1983 RZ250 (4L3)",
"1995 Majesty 125",
"2005 Majesty (SG20J)",
"2023 XSR125"
]
},
{
"maker": "SUZUKI",
"logo_style": "红色 S 标志及 SUZUKI 文字",
"entries_count": 8,
"entries": [
"1971 VanVan 90",
"1976 GS400",
"1982 GSX400E",
"1985 RG250Γ",
"2000 Skywave(初代)",
"2017 SV650X",
"2023 GSX-S125",
"空置/间隔单元格以保持网格对齐"
]
},
{
"maker": "Kawasaki",
"logo_style": "绿色 Kawasaki 标志及文字",
"entries_count": 8,
"entries": [
"1969 500SS",
"1976 KH400",
"1981 Z400FX",
"1983 GPz400F",
"1998 W650",
"2003 Estrella",
"2022 250RS/250TR 系列(新古典谱系)",
"空置/间隔单元格以保持网格对齐"
]
}
]
},
"bottom_culture_timeline": {
"position": "下部三分之一",
"section_title": "外观定制与改装文化流变(下段)",
"description": "7 行横向文化类别,左侧带有浅色类别标签,粉色箭头表示大致流行时期",
"rows_count": 7,
"rows": [
{
"label": "暴走族/族车文化",
"icon": "小型激进摩托车标志",
"timeline": "1970 年代起形成 → 1980 年代全盛 → 1990 年代减少 → 2000 年代向旧车会转型"
},
{
"label": "旧车会文化",
"icon": "旭日风格图标",
"timeline": "1980 年代后期起旧车暴走族化 → 1990 年代大规模集体骑行可视化 → 2000 年代演变为活动与聚会"
},
{
"label": "Chopper/Bobber",
"icon": "Chopper 摩托车剪影",
"timeline": "1960 年代起美式风格流入 → 1970 年代 Chopper 倾向 → 1990 年代 Bobber 重新评价 → 2000 年代成为定制主流"
},
{
"label": "美式/巡航车",
"icon": "巡航摩托车剪影",
"timeline": "1980 年代起 DragStar 等登场 → 1990 年代美式机车热潮 → 2000 年代定制化深入"
},
{
"label": "大踏板定制",
"icon": "大型踏板摩托车剪影",
"timeline": "2000 年代大踏板热潮 → 2000 年代中期音响、电镀、空力套件 → 2010 年代奢华化与多样化"
},
{
"label": "Cub 定制/迷你摩托车定制",
"icon": "绿色小型摩托车剪影",
"timeline": "1990 年代 Cub/Monkey 系定制 → 2000 年代 4-Mini 定制活动增加 → 2010 年代向露营与户外风格转变"
},
{
"label": "新古典/复古",
"icon": "红色头盔图标",
"timeline": "2000 年代 SR/W/Estrella 人气 → 2010 年代复古与新古典流行"
}
]
},
"right_sidebar": {
"position": "右侧边缘",
"title": "冷知识与杂学",
"style": "带有红色圆点、虚线分隔符及 8 个小型摩托车或标志插图的垂直列",
"facts_count": 8,
"facts": [
"Cub 于 1958 年问世。",
"实用型 Cub 后来演变为趣味车型。",
"暴走族人数在 1982 年达到顶峰。",
"族车具有极强的外观符号性。",
"旧车会是旧款二轮车的集体文化。",
"Z2/CB 系是旧车文化的核心。",
"大踏板在 2000 年代兴起。",
"TW 系是街头外观文化。"
]
},
"footer": {
"legend_count": 2,
"legend": [
"黑/灰色=名车与重大事件(制造商主要事件与名车)",
"红/粉色=文化与定制的扩展(大致时期)"
],
"note": "※年代划分仅供参考。"
}
},
"visual_style": {
"typography": "加粗日系无衬线字体,红色标题,紧凑的黑色标签,清晰的图表层级",
"colors": "以红色和白色为主,搭配粉色箭头,浅米色/粉色/绿色/淡紫色类别条,制造商标志采用品牌色",
"illustration_style": "小型清晰的半写实侧视图摩托车插图,带有阴影,色彩与时代各异,强调信息图表的清晰度而非写实感",
"rendering": "高分辨率可打印海报,文字清晰易读,网格对齐整齐,教育杂志风格"
}
}




